8. April 2017

Männerparkplätze – jetzt neu!

Doppelstockanlagen erinnern mich immer an Züge. Auf jedem Doppelsitz sitzt zunächst eine einzige Person, bevor sich dann allmählich auch die zweite Reihe füllt. Ich selbst mache täglich diese Erfahrung, wenn ich mein Velo vor dem Büro in einer Doppelstockanlage abstelle: Bequemlichkeit siegt. Nicht nur bei Menschen mit e-bikes – es sind in der Regel immer noch 20 bis 30 Höhenzentimeter zu überwinden, um das schwere Rad auf die Schiene zu heben und hoch zu schieben – und auch nicht nur bei zierlichen Personen mit „normalen“ Rädern, nein, auch kräftige Männer mit leichten Singlespeed-Bikes (schon ab 7 kg zu haben) zeigen eine Vorliebe für die untere Etage. Deshalb mein Vorschlag: Wenn schon Doppelstockanlagen vorgesehen werden, dann sollte die obere Etage vorgehalten werden für „schwere Jungs“ und für leichte Räder. Rechtlich durchsetzbar ist jedoch auch diese „Reservierung“ nicht.